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即离心铸管机浇注完毕后，停在拔管机装置前，此时，拔管装置的拔管主油缸起始工作，受拔管导向杆装置的限制，拔管钳及拔管涨紧油缸沿铸管中心线向前移动，将拔管钳伸到铸管承口端直管部位，此时拔管钳涨紧油缸起始工作，推动钳芯向前活动，使得拔管装置前端钳体部分的三个钳块同时径向展开，涨紧铸管内壁，拔管钳主油缸退却，同时离计谋主油缸推动离心铸管机向封顶位行为，将铸铁管从管模内拔出，完成拔管行为。拔管装置的结构构成 拔管钳装置结构重点由挡管器、拔管钳、维持架、迅速联轴器、涨紧油缸、机架、行走主油缸及导向杆等构成拔管钳钳体拔管的工作道理 拔管本质即是将浇铸成形后的铸铁管从管模内承口端直线拉出的过程。而作为悉数拔管装置中的重点元件拔管钳钳体，在悉数拔管过程中的运转功能好坏显得至关重要，直接影响到制作节奏可否升高和承口端面的外表品质。工作时，拔管装置中的拔管钳 ，由液压缸发动钳芯前后移动，使钳头展开或收紧，由于钳头张收转变量较小，所以每种规格的铸铁管都有与之配套的拔管钳，通常都分为3块，为增添与铸铁管接触面和冲突力，钳块上都镶有硬质合金头。
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